Os parâmetros de configuração dos inversores são bastante complexos, sendo que cada parâmetro possui uma faixa específica de ajuste. Se o inversor for usado principalmente para acionar motor indutivo, também é denominado Unidade de Frequência Variável (VFD). Em aplicações práticas, configurações inadequadas de parâmetros podem levar à operação anormal do inversor. Portanto, a principal tarefa na depuração do inversor é garantir que todos os parâmetros estejam configurados corretamente. Para auxiliar neste processo, resumimos 16 métodos fundamentais de configuração de parâmetros do inversor para referência.
Os inversores suportam vários modos de controle, incluindo controle de velocidade, controle de torque e controle PID. Depois de selecionar um modo de controle, normalmente é necessária uma identificação estática ou dinâmica para otimizar o desempenho do sistema e garantir uma operação precisa e estável.
• Controle de velocidade: Ajusta a velocidade do motor com base no valor definido.
• Controle de Torque: Mantém o torque de saída do motor constante.
• Controle PID: Compara as saídas reais e desejadas para ajustar dinamicamente os parâmetros de controle para maior precisão.
Processo de identificação:
• Identificação Estática: Realizada com o motor parado para determinar os parâmetros básicos do sistema.
• Identificação Dinâmica: Realizada durante a operação para capturar características do sistema em tempo real.
Isso se refere ao velocidade estável mais baixa em que o motor pode operar continuamente.
• Riscos da operação em baixa velocidade:
♦ Má dissipação de calor, causando superaquecimento ou queima do motor.
♦ Aumento da corrente do cabo, causando geração excessiva de calor.
• Consideração de configuração: Certifique-se de que o motor e os cabos operem com segurança dentro dos limites térmicos.
Isso define o velocidade mais alta o inversor pode acionar o motor.
• Os inversores padrão normalmente suportam até 60 Hz, enquanto modelos de alto desempenho podem atingir 400Hz.
• Riscos da operação em alta velocidade:
♦ Desgaste excessivo dos rolamentos.
♦ Danos no rotor devido a forças centrífugas.
• Diretriz de configuração: Combine a velocidade nominal do motor e os limites mecânicos.
Afeta o aquecimento do inversor e dos componentes do sistema.
• Frequência de portadora mais alta:
♦ Aumenta harmônicos de alta frequência.
♦ Aumenta as temperaturas do motor, do cabo e do inversor.
• Impacto de cabo longo: Maior resistência leva à perda de energia na forma de calor.
• Otimização: Ajuste com base no comprimento do cabo, no resfriamento do motor e na carga térmica.
As configurações críticas incluem potência, corrente, tensão, velocidade e frequência máxima, derivado da placa de identificação do motor.
• Objetivo: Garante um controle preciso e evita danos ao motor.
• Verificação: Verifique a consistência com as especificações do motor.
Evita ressonância ou surto de compressor em frequências específicas.
• Aplicação:
♦ Define uma banda de frequência para ignorar velocidades críticas.
♦ Essencial para sistemas e compressores de alta inércia.
• Tempo de aceleração: Duração para a frequência subir de 0 ao máximo.
• Tempo de desaceleração: Duração para a frequência cair para 0.
• Método de configuração:
♦ Comece com tempos mais longos.
♦ Reduza gradualmente enquanto monitora alarmes de sobrecorrente (aceleração) ou sobretensão (desaceleração).
Compensa por redução de torque em baixa velocidade aumentando Relação V/f em baixas frequências.
• Modos:
♦ Auto: Ajusta a tensão durante a aceleração.
♦ Manual: Curvas de compensação personalizadas baseadas em testes de carga.
• Cuidado: O impulso excessivo pode causar alta corrente na inicialização ou desperdício de energia.
Evita o superaquecimento do motor monitorando corrente e frequência.
• Configuração:
♦ Motor Único (“1 para 1”): Proteção direta via inversor.
♦ Motores Múltiplos ("1 para N"): Requer relés térmicos externos por motor.
Restringe a frequência de saída a evitar excesso de velocidade ou subvelocidade devido a falhas ou uso indevido.
• Exemplo de aplicação: Limitação da velocidade da correia transportadora para reduzir o desgaste.
Ajusta o frequência mínima de saída ao usar sinais analógicos externos (por exemplo, 0V ≠ 0Hz).
• Uso:
♦ Corrige o deslocamento (por exemplo, configurando –xHz para obter saída de 0Hz).
♦ Alguns inversores permitem ajuste de polaridade.
Alinha sinais analógicos externos (por exemplo, 0–5V) com a referência interna do inversor (por exemplo, 0–10V).
• Exemplo:
♦ Para 0–5 V → 0–50 Hz, defina o ganho para 200%.
• Limite de torque do inversor: Evita sobrecorrente durante inicialização/aceleração.
• Limite de torque do freio: Controla a intensidade da desaceleração; valores excessivos podem provocar sobretensão.
• Configuração ideal: Equilíbrio entre capacidade de resposta e proteção.
Seleciona perfis de transição de velocidade:
• linear: Taxa constante (para cargas constantes).
• Não linear/curva S: Transições mais suaves (para cargas sensíveis como ventiladores).
Melhora torque de baixa velocidade e resposta dinâmica pela decomposição da corrente do estator em campo magnético e componentes de torque.
• Aplicativos: Máquinas de alta precisão (por exemplo, CNC, máquinas têxteis).
• Compensação de escorregamento: Corrige desvios de velocidade sob carga.
Otimiza Modo V/f para cargas de torque variável (por exemplo, bombas sem escova, fãs).
• Princípio: Reduz a tensão em cargas leves para economizar energia.
• Nota: Incompatível com controle vetorial; o uso inadequado pode causar tropeços.
A depuração adequada do inversor requer ajuste metódico de parâmetros com base nas características do motor e nas demandas de carga. Inversores modernos integram Diagnóstico de IA e IoT para manutenção preditiva, aumentando ainda mais a eficiência e a confiabilidade. Consulte sempre as diretrizes do fabricante para ajustes específicos do modelo.
