Gama de motorredutores

Gama de motorredutores

Somos um fornecedor de motores de engrenagem personalizados. Um motorredutor é uma combinação de um motor elétrico (CA, CC, passo a passo, servo) e um redutor (caixa de engrenagens) integrados em uma única unidade. Aumenta o torque enquanto reduz a velocidade de saída do motor. Um motor elétrico redutor, muitas vezes chamado simplesmente de motorredutor ou motorredutor, é uma unidade compacta e integrada que consiste em um motor elétrico acoplado diretamente a uma caixa de engrenagens (ou redutor). O objetivo principal da adição da caixa de engrenagens é modificar as características de saída do motor, especificamente para reduzir a velocidade de rotação e aumentar o torque de saída.

Podemos personalizar o motorredutor para você de acordo com suas necessidades. Sempre há um motor que atenda às suas necessidades. Contate-nos!

Vantagens: Saída de alto torque; velocidade controlada e ajustável; design compacto e que economiza espaço; maior eficiência na transmissão de energia; versátil e personalizável para diversas aplicações.

Podemos oferecer motoredutores CA, motoredutores CC, motores de passo e servomotores em uma seleção de tamanhos pequenos a grandes. Tipos de redutores utilizados em motores redutores: redutor de dentes retos, redutor planetário, redutor sem-fim e redutor helicoidal. Então, como escolher os motoredutores adequados? Consulte os seguintes critérios de seleção:

1. Requisitos de torque: Determine o torque necessário para a aplicação.

2. Requisitos de velocidade: Escolha um motoredutor com a relação de redução de velocidade apropriada.

3. Tipo de motor: Selecione o tipo de motor com base nos requisitos de fonte de alimentação e controle.

4. Tipo de caixa de engrenagens: Escolha o tipo de caixa de engrenagens com base nas restrições de torque, velocidade e espaço da aplicação.

5. Montagem e tamanho: Certifique-se de que o motoredutor se encaixe no espaço disponível e possa ser montado corretamente.

Tipos de motores de engrenagem (com base no design da caixa de engrenagens)

Motores de engrenagem reta:

Engrenagens: Dentes retos, eixos paralelos.

Características: Design simples, econômico e alta eficiência em um único estágio, mas pode ser barulhento em altas velocidades.

Aplicações: Eletrodomésticos, transportadores leves, brinquedos.

Motoredutores Planetários:

Engrenagens: Engrenagem central "solar", múltiplas engrenagens "planetárias" orbitando ao seu redor e uma engrenagem "anel" externa.

Características: Muito compacto, alta densidade de torque, alta eficiência, excelente resistência ao choque, bom para altas taxas de redução em um espaço pequeno, baixa folga.

Aplicações: Robótica, equipamentos médicos, ferramentas elétricas, veículos guiados automaticamente (AGVs), sistemas de posicionamento preciso.

Motores com engrenagem helicoidal:

Engrenagens: Um "sem-fim" em forma de parafuso engrena com uma "roda sem-fim" (semelhante a uma engrenagem de dentes retos).

Características: Altas taxas de redução em um único estágio, saída compacta em ângulo reto (90 graus em relação ao eixo do motor), operação muito silenciosa e um recurso exclusivo de "travamento automático" (a roda sem-fim não pode acionar o sem-fim), útil para segurar cargas. Menor eficiência do que outros tipos, especialmente em proporções elevadas.

Aplicações: Transportadores, equipamentos de elevação, abridores de portões, camas médicas, guinchos.

Motoredutores helicoidais:

Engrenagens: os dentes são cortados em ângulo com o eixo da engrenagem.

Características: Operação mais suave e silenciosa do que as engrenagens de dentes retos, maior capacidade de carga, mais eficiente do que as engrenagens helicoidais. Pode ser eixo em linha ou paralelo.

Aplicações: Máquinas industriais, bombas, ventiladores, transportadores que exigem alta eficiência e operação silenciosa.

Motores de engrenagem cônica:

Engrenagens: formato cônico, permitindo a transmissão de força entre eixos que estão em ângulo (geralmente 90 graus).

Características: Utilizado para acionamentos em ângulo reto, pode ser reto ou espiral (os chanfros espirais são mais suaves e silenciosos).

Aplicações: Misturadores, impressoras, máquinas agrícolas.

Aplicações
Os motoredutores são onipresentes em quase todos os setores e em muitos itens de uso diário.
Gama de motorredutores

Automação Industrial

Correias transportadoras, braços robóticos, máquinas de linha de produção, sistemas de manuseio de materiais.

Gama de motorredutores

Equipamento Médico

Camas hospitalares, bombas de infusão, instrumentos cirúrgicos, equipamentos de diagnóstico.

Gama de motorredutores

Automotivo

Vidros elétricos, bancos elétricos, limpador de para-brisa, direção elétrica.

Gama de motorredutores

Eletrônicos de consumo

Persianas automáticas, cafeteiras, liquidificadores, abridores de garagem, máquinas de lavar.

Gama de motorredutores

Elevação e Içamento

Elevadores, guindastes, guinchos.

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Equipamento Agrícola

Sistemas de irrigação, máquinas de colheita.

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Alimentos e Bebidas

Misturadores, máquinas de embalagem, sistemas de distribuição.

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Robótica

Atuação conjunta, rodas motrizes para robôs móveis.

Princípio de funcionamento do motor elétrico de engrenagem

Um motorredutor integra um motor elétrico com uma caixa de engrenagens (ou redutor) para modificar suas características de saída. O motor elétrico, seja CA ou CC, normalmente produz alta velocidade de rotação com torque relativamente baixo. Essa rotação em alta velocidade é então alimentada na caixa de engrenagens, que contém um trem de engrenagens cuidadosamente projetado. Através do princípio da vantagem mecânica, essas engrenagens engrenam e interagem para reduzir efetivamente a velocidade de rotação de saída e, ao mesmo tempo, multiplicar o torque de saída. Isso permite que o motorredutor forneça com eficiência a velocidade e o torque específicos necessários para aplicações que precisam movimentar cargas pesadas, operar em velocidades mais baixas ou alcançar movimentos precisos, tudo dentro de uma unidade compacta e muitas vezes mais econômica do que um motor independente e um sistema de engrenagens externo.

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