Em uma análise e discussão sobre os métodos de conexão de enrolamentos de motores trifásicos, um engenheiro levantou uma questão sobre o número de terminais do enrolamento.
Para a maioria motores trifásicos enrolamentos, diferentes métodos de conexão - delta (Δ) e estrela (Y) - podem ser adotados dependendo da tensão da linha. Quando uma conexão estrela é usada, apenas três terminais são necessários. Porém, para uma conexão delta, é possível conectar internamente os enrolamentos e ainda assim extrair apenas três terminais? Teoricamente, isso é viável, mas a maioria fabricantes de motores elétricos, bem como padrões básicos de projeto, normalmente projetam e produzem motores com seis terminais.
As razões podem ser analisadas sob as seguintes perspectivas:
1. Compatibilidade com dupla voltagem: Com seis terminais, o motor pode acomodar dois requisitos diferentes de tensão de linha. Isto é particularmente útil para motores de frequência de linha, permitindo-lhes atender às demandas de partida e operacionais.
2. Evitando Correntes Circulantes em Aplicações Especiais: Em determinadas condições de funcionamento, para evitar potenciais correntes circulantes numa ligação delta, o utilizador pode optar por uma ligação em estrela ajustando a tensão.
3. Conveniência de fabricação e teste: Durante a produção do motor, ter seis terminais facilita a inspeção do isolamento entre espiras, fase a fase e de aterramento nos enrolamentos trifásicos. Se uma conexão delta interna for usada com apenas três condutores, as verificações de isolamento fase a fase e de aterramento tornam-se menos simples, especialmente para detectar problemas de isolamento fase a fase.
Com base na análise acima, seja para motores conectados em estrela ou em triângulo, o uso de seis terminais permite que a conexão final seja implementada na placa de terminais. No entanto, esta abordagem requer um pouco mais de componentes para a fiação.
Se apenas três terminais forem necessários para aplicações práticas, uma inspeção abrangente do isolamento entre espiras, fase a fase e de aterramento deverá ser realizada antes de fazer as conexões. Somente depois de garantir que o desempenho elétrico do motor atenda aos requisitos é que o processamento adicional deverá prosseguir. Além disso, uma vez finalizada uma conexão interna, o motor só pode operar com uma única tensão.
