Um Four-Way Shuttle é um dispositivo inteligente de armazenamento e logística capaz de movimento bidirecional (para frente/para trás, esquerda/direita) em um plano horizontal. Ele opera como um robô autônomo, normalmente integrado a elevadores e sistemas de estantes para permitir Armazenamento automatizado 3D.
versus AGVs: Os ônibus de quatro vias funcionam em trilhos fixos, oferecendo maior velocidade, posicionamento mais preciso e controle mais simples do que os sistemas AGV.
vs. Transelevadores: Ao contrário dos transelevadores limitados ao movimento linear, os shuttles de quatro vias navegam horizontalmente e trocam de camadas por meio de elevadores, proporcionando flexibilidade e adaptabilidade superiores.
Equipado com dois sistemas de rodas independentes (eixo X/Y), permitindo uma navegação ágil em layouts de armazém complexos.
Usos comutação do sistema de rodas + posicionamento em tempo real para mudar de direção. Integra-se com elevadores para operações entre camadas.
Modo não veicular: Os elevadores apenas transportam mercadorias; os ônibus retornam à origem após as tarefas.
Modo veículo: Os ônibus entram nos elevadores com mercadorias, reduzindo as etapas de transferência e aumentando a eficiência.
Ideal para layouts irregulares ou armazéns de alto rendimento. O tamanho escalonável da frota otimiza a capacidade do sistema.
Gerenciado por WCS/WMS para otimização de caminho, prevenção dinâmica de obstáculos e programação em tempo real.
Sem fio: Wi-Fi/Bluetooth/Zigbee para controle em tempo real (flexível, mas sensível à latência).
Com fio: Ethernet/RS485 para cenários estáveis e de alta confiabilidade.
Barramento de campo: CAN/Modbus para controle de dispositivos em tempo real.
Nuvem: Monitoramento remoto e análise de dados habilitados para IoT.
Rodas Mecanum/Omni para movimento omnidirecional.
Direção Diferencial + Controle Independente nas 4 Rodas para precisão.
Feito sob medida servoredutor
Por aplicativo:
Porta-paletes: Para movimentação de cargas pesadas em armazenamento denso.
Transporte de sacolas: Projetado para separação "produtos por pessoa" baseada em caixas.
Ônibus personalizados:
• Variantes de cadeia de frio/à prova de explosão.
• Mini-ônibus: Designs compactos para arquivos/livros (troca manual de camadas).
Por carga/função:
Serviço Pesado: Soluções de gargalos baseadas em frota.
Serviço Leve: Coordenação multi-veículo de alta velocidade.
Por Ambiente:
Baixa temperatura: Opera a -25°C~40°C (por exemplo, armazenamento refrigerado).
Padrão: Para armazéns ambientais (compatíveis com empilhadores/stackers).
Por projeto de sistema:
Sistemas bidirecionais de paletes.
Ônibus mãe-filha: Veículos emparelhados para melhorar o rendimento.
Utilização do espaço: 40–60% mais denso que os racks tradicionais.
Escalabilidade modular: expanda as frotas à medida que os negócios crescem.
Eficiência Energética: Carregamento automático em
Alto custo inicial: ~¥100k–500k/unidade.
Complexidade da Manutenção: Requer suporte técnico especializado.
Falta de padrões: Protocolos de interface inconsistentes.
Integração de IA: aprendizado de máquina para agendamento dinâmico.
Leveza: Fibra de carbono para melhorar a eficiência energética.
Colaboração Homem-Robô: Sinergia com AMRs/braços robóticos.
Ideal para: armazéns de alta densidade e alta rotatividade (ROI: 2–3 anos).
Critérios de seleção: Priorize fornecedores com experiência no setor + serviço localizado.
Mitigação de riscos: Avalie a estabilidade dos negócios para evitar excesso de capacidade.
Precisa de mais detalhes sobre um aspecto específico do servo motor ou da caixa de engrenagens compacta? Entre em contato com nosso especialista em controle de movimento.
