
Projetando um motor elétrico para uso agrícola requer consideração de ambientes agrícolas agressivos, incluindo poeira, umidade, cargas variáveis e possíveis choques mecânicos. Abaixo está uma abordagem estruturada para projetar um robusto motor elétrico para uso agrícola:

Os motores para uso agrícola devem ser:
Durável: Resistente a sujeira, poeira, umidade e produtos químicos.
Confiável: Capaz de operação contínua sob cargas variadas.
Eficiente: Eficiência energética para reduzir custos operacionais.
Fácil de manter: Componentes acessíveis para manutenção rápida.
Mecanicamente Robusto: Suporta vibrações e esforços mecânicos.

Classificação de potência: Normalmente varia de 0,5 CV a 50 CV (ou superior para equipamentos grandes).
Tensão: As opções comuns incluem 115V, 230V, 460V (monofásico/trifásico).
Tipo de gabinete: TEFC (Totally Enclosed Fan Cooled) ou TENV (Totally Enclosed Non-Ventilated) para resistência à poeira/umidade.
Tamanho do quadro: Padronizado (NEMA ou IEC) para compatibilidade com equipamentos agrícolas.
Ciclo de trabalho: Serviço contínuo (S1) para operação prolongada.
Classe de eficiência: IE3 (Motores de eficiência premium) ou superior para economizar energia.

Classificação IP: IP55 ou superior (à prova de poeira e protegido contra jatos de água).
Rolamentos Selados: Evita a entrada de sujeira/umidade.
Materiais resistentes à corrosão: Peças revestidas a pó ou em aço inoxidável.
Projeto TEFC: Ventilador externo para resfriamento sem expor a parte interna a contaminantes.
Proteção contra superaquecimento: Sensores de sobrecarga térmica para segurança.
Estrutura de ferro fundido para serviços pesados: Absorve vibrações.
Rotor Balanceado: Reduz o desgaste causado por cargas irregulares.
Projeto do eixo: Aço temperado com rasgo de chaveta para alto torque.
Classe de isolamento: Classe F ou H (resistente a altas temperaturas).
Tolerância de Tensão: ±10% para lidar com flutuações de energia rural.
Torque inicial: Alto torque de partida (por exemplo, NEMA Projeto B ou C) para cargas pesadas.
Vedações/juntas labiais: Impedir a entrada de umidade/poeira nas aberturas do eixo.
Caixa de conduíte: Selado para proteger a fiação.

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Componente |
Materiais |
Razão |
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Quadro |
Ferro Fundido / Liga de Alumínio |
Durabilidade, dissipação de calor |
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Núcleo do estator/rotor |
Laminações de Aço Silício |
Perdas reduzidas por correntes parasitas |
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Enrolamentos |
Cobre (isolamento Classe F/H) |
Eficiência, resistência ao calor |
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Eixo |
Aço Endurecido (AISI 4140) |
Alta resistência à torção |
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Rolamentos |
Selado Lubrificado com Graxa |
Longa vida, baixa manutenção |
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Juntas de Habitação |
Borracha nitrílica |
Resistência química/umidade |
Unidades de velocidade variável (VSDs): Para bombas, transportadores e sistemas automatizados.
Opções de montagem: Base rígida ou face C para diferentes máquinas.
Compatibilidade com tomada de força: Alguns motores podem precisar de interface com os eixos de tomada de força do trator.
À prova de explosão: Necessário para manuseio de grãos (áreas com poeira perigosa).
► Testes Ambientais: Exposição a poeira, água e ciclos de temperatura.
► Teste de vibração: Simule condições de campo.
► Teste de carga: Verifique o desempenho sob condições de pico de torque.
► Teste de eficiência: Garantir a conformidade com os padrões IE3/IE4.

Motor da bomba de irrigação solicitação de dados:
Poder: 10 CV
Tensão: 230 Vca, trifásico
Gabinete: TEFC, IP55
Eficiência: IE3
Recursos: Proteção térmica, rolamentos selados, pintura resistente à corrosão.
NEMA MG-1 (Padrões de motores e geradores)
CEI 60034-30 (Aulas de eficiência)
UL 1004 (Certificação de Segurança)
Um bem desenhado motor para serviço agrícola prioriza durabilidade, eficiência e facilidade de manutenção para suportar as exigências agrícolas. O uso de materiais premium, vedação robusta e proteção térmica garantem longa vida útil em condições adversas.
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